
1).高壓電纜總成的作用是將從接觸網獲得的25KV高壓電引入車內為整車供電,為鐵路車輛上的高壓連接器間電纜提供了一種一站式解決方案。 2)15/25kV車頂和設備連接電纜已針對鐵路環境中的使用進行優化 3)已由株洲凱創裝配和測試,以便簡化供應鏈并便于現場安裝 4)可針對不同項目進行定制設計 5)與傳統外絕緣電纜組件相比,安全性更好,環境耐受更優,更適用惡劣環境運行 6)由于使用鋁合金外殼,因此更耐沖擊,高速環境下抗異物擊打性更強
GB/T28427-2012 電氣化鐵路 27.5kV 單相交流交聯聚乙烯絕緣電纜及附件
GB/T18889-2002 額定電壓 6kV(Um=7.2kV)到 35kV(Um=40.5kV)電力電纜附件試驗方法
TB/T1484.2-2017 機車車輛電纜第2部分30KV單相電力電纜
二、組件參數
要求 |
技術數據 |
備注 |
工作電壓 |
25kV |
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電氣間隙 |
大于 380mm |
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爬電距離 |
大于 1150mm |
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工頻耐壓 |
124kV/5min 或 110kV/15min (干) |
型式試驗 |
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110kV/1min(濕) |
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97kV/5min |
例行試驗 |
局部放電 |
48kV 時 ≤5pC |
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沖擊耐壓 |
250kV |
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三、高壓電纜參數
要求 |
技術數據 |
備注 |
工作電壓 |
25kV |
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線纜持續運行的最大電壓 |
33kV |
TB/T1484.2 |
沖擊耐壓 |
250kV |
TB/T1484.2 |
工頻耐壓 |
105kV/5min或75kV/30min |
TB/T1484.2 |
局部放電 |
AC 52kV≤5pC |
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最大承受短路電流 |
大于 16kA/1s |
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屏蔽層承受最大短路電流 |
5kA/1s |
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120mm2電纜在60℃,鋪設在管內時載流量 |
≥286A |
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四、產品分類
分類 |
產品介紹 |
特點 |
重量 |
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高壓電纜組件 |
該組件主要用于過車廂頂部 |
連接器全金屬外殼隔離,抗異物擊打較強
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約124公斤 |
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